曼彻斯特大学的航空航天技术研究所（ATI）和国家石墨烯研究所（NGI）发表了一份关于石墨烯在航空航天领域潜力的联合论文，或者更确切地说是英国航空航天公司可能获得的潜在市场机会。同时参与该论文的组织包括中央兰开夏大学，过程创新中心，QinetiQ，Morson Projects Limited和Haydale，并得到了Ekosgen的投入。

通过将原子级薄的石墨烯结合到用于构建飞机的现有材料中，可以显着提高飞机的安全性和性能，同时减轻材料重量可以对飞机的燃油效率产生积极影响，因此，环境。

在对INSIGHT论文的独家介绍中，理查德·布兰森爵士说：“石墨烯在航空航天领域解决持久挑战的潜力为材料带来了破坏性的真正机会，也是未来飞机技术的关键推动因素。我们需要通过创建石墨烯相关研究和技术项目组合来加速英国实现石墨烯带来的好处的机会，如果这些项目能够对我们的航空航天业产生实际影响。“

ATI和NGI联合论文由ATI制造，材料和结构技术主管Mark Summers和曼彻斯特大学Graphene @ Manchester首席执行官James Baker在2018年材料研究交流会上发布。

ATI和NGI正在继续合作加速英国航空航天领域石墨烯应用的技术开发周期 - 确定石墨烯的合适机会，并确保英国航空航天业能够利用该材料的惊人特性保持全球竞争力。