Skeleton Technologies和英国公交车制造商Wrights Group宣布将在未来5年签署一份高额，数百万欧元的合同。 Skeleton Technologies将向Wrights集团生产的最新KERS混合动力电动双层和单层客车提供基于石墨烯的超级电容器。

减少城市中心二氧化碳排放的需求是WrightBus实施新技术的关键驱动因素之一，该技术通过节约燃料来减少排放。据报道，将基于石墨烯的超级电容器集成到测试WrightBus双层巴士中，与基于英国的EuroVI柴油巴士基线相比，可节省36％的燃料。与基于锂电池的混合动力车相比，它还增加了至少另外3名乘客的容量。

凭借Skeleton Technologies的超级电容器，Wrightbus运营商也将降低维护成本;虽然锂电池可能持续4至5年，但在其100万次循环期间，超级电容器据报道将持续至少7。5年，估计寿命为12至15年。

Skeleton Technologies首席执行官Taavi Madiberk先生评论道：“超级电容器之前已经集成到总线中，但我们的超级电容器的能量和功率密度一直是选择过程中的关键。我们很高兴参与Wrightbus的城市二氧化碳减排活动。“