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2016年,Briggs汽车公司(BAC)开发了一种用石墨烯制成的车辆。现在,BAC获得了进行石墨烯研究的资金,以期将该技术推向汽车行业的生产准备阶段。

BAC车
道路合法的单座超级跑车 - BAC Mono - 与Haydale Composite Solutions和Pentaxia Composites一起获得了Niche Vehicle Network(NVN)奖励,并将进一步探索在复合材料车身板中使用石墨烯的好处。
NVN资金将使BAC,Haydale和Pentaxia能够使用石墨烯开发轻质复合材料,并制造出具有增强导热性的新型碳纤维复合材料工具系统。
该项目旨在为减重,二氧化碳排放和制造周期时间带来益处。整个项目将在Mono超级跑车上安装和测试车身板,目的是减轻10%的重量,并将周期时间减少25%以上。
随后将通过利基汽车制造商以及高端和豪华汽车行业为新的预浸材料技术建立进入市场的途径 - 这可能为更广泛的行业带来新材料。
(文章源于graphene-info网,由石墨烯材料网 www.91shimoxi.com 翻译编辑整理)
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