马来西亚石墨烯增强型超级电容器列车订单的进展

交通运输部，马来西亚国家运营商KTMB和中国CRRC株洲机车签署了一项1.8亿欧元的合同，用石墨烯为基础的超级电容器供电。现在，报告显示，在马来西亚东海岸走廊沿线的13个61级跨地区柴油多单元中的第一个已基本完成在CRRC株洲在中国的工厂。

预计第一列火车将于7月初交付给国家运营商KTMB。经过一段时间的测试，它将于10月进入商业服务。四车，1 000 mm规格的DMU设计速度为140 km / h，预计运行速度可达120 km / h。据报道，他们配备了CRRC自己设计的基于石墨烯的超级电容器，用于存储制动能量和两个MAN动力单元。

根据内部布局，列车可容纳200至220名乘客; 它们有单扇门和可伸缩的台阶，可以在没有平台的车站自动部署。车身壳体的设计符合欧洲EN15227防撞标准。