马来西亚双威大学的研究人员开发并生产了石墨烯基润滑剂，以改善汽车和工业润滑油。他们的目标是在一年内将其基于石墨烯的纳米润滑剂“Infinoil”商业化，这可以减少摩擦和磨损，提高汽车和工业应用中的发动机效率。

“发动机和机械的磨损仍然是每年耗费数十亿美元的全球性问题。使用化学添加剂的传统润滑剂在效率方面达到了阈值极限。以应对主要涉及纳米级摩擦和热性能的现代工程润滑挑战我们采用纳米材料寻找解决方案。自2007年以来，我们成功地将金属，金属氧化物，石墨烯和其他二维材料用于传热应用，目前我们的重点是传热液，其中还包括纳米润滑剂，“研究人员说。

'Infinoil'纳米润滑剂通过纳米级的几种机制减少磨损并从发动机和机器部件中除去热量。去年11月，“Infinoil”在马来西亚雪邦的F1赛道进行了测试。经过测试的车辆运行24小时，显示出出色的耐力。发现'Infinoil'比在比赛期间使用的其他润滑剂更能抵抗降解。“赛车需要能够抵抗极端条件的高性能润滑油。当我们解释我们产品的技术时，团队很高兴在赛前试验中对其进行测试，并且基于试验期间的出色表现，团队决定选择我们的产品。实际比赛的产品，“团队解释说。

据报道，纳米润滑剂符合美国石油协会（API），汽车工程师协会（SAE）和美国材料与试验协会（ASTM）标准。纳米润滑剂的优点包括较低的磨损和摩擦; 传热能力更高; 降低油价波动; 这最终会降低油耗。