Surwon Technology测试石墨烯增强型“湿”轮胎

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Surwon Technology测试石墨烯增强型“湿”轮胎

据报道,香港的材料开发商Surwon Technology正在对潮湿天气轮胎进行大量测试,据报道,在大奖赛周末的雨季期间,该轮胎能够显着改善赛车使用的当前“湿润”性能。

在比赛和排位赛期间,当雨水使干燥柏油路面上使用的标准光滑轮胎不实用时,会使用潮湿天气轮胎。车队将他们的汽车轮胎从光头改为所谓的“湿润”,能够从轨道上清除更多的水,从而减少滑水并将汽车保持在停机坪上。然而,当下雨停止并且赛道开始变干时,它们会很快升温; 这会对抓地力产生负面影响,并大大缩短单圈时间,迫使车队尽快换回浮油。

“我们的潮湿天气原型不仅在赛道湿透时取代了更多的水,而且随着停机坪的干涸,它还消散了传统湿气中积聚的更多热量。这使得车队能够让汽车和司机保持更长的时间。 Surwon Technology的首席技术官解释说,他们可以在关键的停站期间与竞争对手之间建立更大的差距。

Surwon的轮胎正在与一家未具名的汽车橡胶产品供应商合作进行测试,该供应商传闻计划未来作为该运动目前唯一供应商倍耐力的竞争对手进入F1。

Surwon报道了一种基于石墨烯的新技术,该技术可能使传统锂离子电池的使用寿命延长一倍


(文章源于graphene-info网,由石墨烯材料网 www.91shimoxi.com 翻译编辑整理)


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