中国已经审核并批准了玲珑轮胎对轮胎中石墨烯橡胶复合材料“大规模应用”的研究。

该研究由玲珑轮胎的全资子公司北京天成玲珑轮胎和北京化工大学共同进行。北京市科学技术委员会和其他中国技术研究所进行了审计。

在华南理工大学教授郭宝春的带领下，该团队在玲珑的招远工厂完成了石墨烯增强轮胎的试制。这涉及石墨烯“预处理”技术，该技术使轮胎能够在不改变现有制造工艺或设备的情况下制造。然而，玲珑确实指出，该技术需要对工艺进行一些调整，以帮助确保生产的可行性。

Linglong说，石墨烯轮胎在燃油效率，安全性和抗静电以及节能等几个方面都取得了可喜的成果。更具体地说，玲珑表示，根据欧盟轮胎标签法规，其石墨烯轮胎的燃油效率等级接近A级评级。

玲珑还将燃料消耗改进与研究团队开发的“微接口技术”联系起来。

在湿抓地力方面，中国轮胎制造商预计该产品将达到欧盟标签协议下的A级。