来自克莱姆森纳米材料研究所和俄罗斯乌拉尔联邦大学的研究人员发现了一种使用石墨烯制造极薄氧选择性膜的方法。这种膜仅允许氧气进入Li-O 2 电池，同时停止或减缓水蒸汽的吸入。这可以阻止由空气中的环境水蒸气引起的腐蚀，并推动期待已久的Li-O 2电池在电动汽车中的可用性等。

该团队开发了一种原位技术，通过在生长过程中掺入氮气来诱导石墨烯中的孔隙。用氮掺杂石墨烯片不可避免地破坏石墨烯中的一些碳键，打开纳米级孔。研究人员观察到，掺杂石墨烯中的这些孔隙选择性地允许氧气，导致下面的铜箔氧化，这与原始石墨烯不同。

“传统的保护膜涂层通常只有几微米厚。另一方面，石墨烯涂层极薄且坚固，”该团队指出。“我们希望能够使用基于石墨烯的氧选择性膜来实现新的应用，例如Li-O2电池”。该团队表示，它最终希望诱导不同配置的孔隙，以选择性地过滤离子，分子和气体。“为此，我们现在正在探索其他掺杂剂，如硼，用于原位工程孔隙以过滤特定气体。”

膜是石墨烯的一个有前景的研究领域，最近的进展包括曼彻斯特U用于海水淡化的氧化石墨烯膜和中国的FiiO Electronics新型入耳式监测耳机FiiO F3，它们使用石墨烯增强型隔膜驱动器。